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FORD INTRODUCES INDEPENDENT FRONT SUSPENSION ON 4 X 451980; AUTOMAT. ENGNG; USA; DA. 1980; VOL. 88; NO 1; PP. 46-53Article

ZUM ENTWICKLUNGSSTAND HYDROPNEUMATISCHER NIVEAUREGELANLAGEN IM PERSONENWAGEN = L'ETAT DE DEVELOPPEMENT DES INSTALLATIONS HYDROPNEUMATIQUES DANS LES VOITURES PARTICULIERESHEYER G.1979; AUTOM.-TECH. Z.; DEU; DA. 1979; VOL. 81; NO 11; PP. 559-566; (6 P.); ABS. ENGArticle

Freinage d'un équipage à trois rouesLYUBIMTSEV, YA. K; FUFAEV, N. A.Izvestiâ Akademii nauk SSSR. Mehanika tverdogo tela. 1986, Num 4, pp 36-40, issn 0572-3299Article

Dynamique de l'usure des pièces de tracteurKUGEL, R. V; KUKHTOV, V. G.Vestnik mašinostroeniâ. 1984, Num 5, pp 12-16, issn 0042-4633Article

Le stationnement payant sur voirie = Paying parking on road systemGENDROT, M.T.E.C. (Paris). 1986, Num 79-80, pp 47-48, issn 0397-6513Article

Théorie de la stabilité du mouvement des équipages à rouesLOBAS, L. G; VERBITSKIJ, V. G.Prikladnaâ mehanika (Kiev). 1983, Vol 19, Num 9, pp 102-109, issn 0032-8243Article

Motor vehicle conspicuityHENDERSON, R. L; ZIEDMAN, K; BURGER, W. J et al.SAE transactions. 1983, Vol 92, Num 2, pp 2.754-2.796, issn 0096-736XArticle

Citroen BX: la nouvelle génération = Citroen BX: a new generationGULIA, J. P.Revue des Roulements. 1983, Num 215, pp 14-16, issn 0373-3955Article

ELEMENT DE CONFORT ET DE SECURITE, L'AMORTISSEUR, CE MECONU1980; REV. TECH. AUTOMOB.; FRA; DA. 1980; VOL. 35; NO 397; PP. 104-116; (12 P.)Article

PIRELLI P5. UN NUOVO PNEUMATICO DELLA "SERIE LARGA" = PIRELLI P5. UN NOUVEAU PNEUMATIQUE DE LA "SERIE LARGE"1980; A.T.A.; ITA; DA. 1980; VOL. 33; NO 1; PP. 43-44Article

A COMPARISON OF TYRE REPRESENTATION IN A SIMPLE WHEEL SHIMMY PROBLEMSHARP RS; JONES CJ.1980; VEHIC. SYST. DYNAM.; NLD; DA. 1980; VOL. 9; NO 1; PP. 45-57; BIBL. 10 REF.Article

AUTOMOBILE BRAKE1980; ENG. MATER. DES.; ISSN 0013-8045; GBR; DA. 1980; VOL. 24; NO 3; PP. 35-36Article

OCCUPANT-VS-AIRBAG FORCES MEASUREDHORSCH JD; CULVER CC.1979; AUTOMOT. ENGNG; USA; DA. 1979; VOL. 87; NO 10; PP. 67-69Article

ENTWICKLUNG EINER AUTOMATISCHEN PRUEFEINEICHTUNG ZUR FUNKTIONSPRUEFUNG VON SICHERHEITSGURTEN = DEVELOPPEMENT D'UNE INSTALLATION AUTOMATIQUE D'ESSAI DE FONCTIONNEMENT DE CEINTURES DE SECURITEKUHN G; PAVEL G.1979; IND.-ANZ.; DEU; DA. 1979; VOL. 101; NO 88; PP. 28-29Article

ETUDE D'UN SYSTEME REGULATEUR DE LA TEMPERATURE INTERIEURE D'UN VEHICULE AUTOMOBILEDECASTILLE CHRISTIAN; JACQUET MAURICE.1979; ; FRA; DA. 1979; DGRST-77 7 0805; PAG. MULT.: ILL.; 30 CM; ACTION CONCERTEE: ELECTRONIQUE AUTOMOBILEReport

LES PNEUMATIQUES POUR TRACTEURS AGRICOLESMENIN MJ.1979; INGRS DE L'AUTOM.; FRA; DA. 1979; NO 10; PP. 610-615Article

LES PROBLEMES LIES AU FROTTEMENT ELASTOMERE; VERRE DANS L'AUTOMOBILEBEGOUT MARC.1979; ; FRA; DA. 1979; 2208; 218 F., ILL.; 29 CM; BIBL. 21 REF.; TH. 3E CYCLE: MEC./TOULOUSE/1979Thesis

PROJECTION DES JEUNES ENFANTS EN CAS D'ACCIDENTMAURON G.1979; INGRS DE L'AUTOM.; FRA; DA. 1979; NO 3; PP. 197-203Article

KRAFTSCHLUSS NEUESTER REIFENTYPEN AUF NASSEN FAHRBAHNOBERFLAECHEN UND HOHEN GESCHWINDIGKEITEN = ADHERENCE DES PNEUMATIQUES DE TYPE RECENT SUR CHAUSSEE MOUILLEESCHULZE KH.1977; FORSCH. STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DEU; DA. 1977; NO 228; PP. 96-136; ABS. FRE/ENGArticle

DER BMW BORDCOMPUTER = L'ORDINATEUR DE BORD BMWMUELLER R.1980; AUTOM.-TECH. Z.; DEU; DA. 1980; VOL. 82; NO 1; PP. 27-29; ABS. ENGArticle

AUTOMATISME ADAPTABLE A TOUTES LES VOITURES: LE DRIVE-MATIC1980; REV. TECH. AUTOMOB.; FRA; DA. 1980; VOL. 35; NO 396; PP. 105-106Article

L'ELECTRONIQUE ET L'AUTOMOBILE1980; ELECTR. AUTOM. TECH. SPECIALIS.; FRA; DA. 1980; VOL. 34; NO 483; PP. 6-11Article

COMMUNIQUE DE LA SOCIETE QUILLERY SUR LES "PARE-CHOCS" EN ELASTOMERE1979; INGRS DE L'AUTOM.; FRA; DA. 1979; NO 10; PP. 621-623Article

ESAMI DELL' INFLUENZA DEI PARAMETRI DELLA SOSPENSIONE DEL SEDILE DEL GUIDATORE = ETUDE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES DE LA SUSPENSION DU SIEGE DU CONDUCTEURBELIAEV VM; GRISKEVIC AI; LOMAKO DM et al.1979; A.T.A.; ITA; DA. 1979; VOL. 33; NO 11; PP. 461-467; BIBL. 6 REF.Article

AIRBAG DEPLOYMENT TAILORED TO IMPACT SEVERITY1979; AUTOMOT. ENGNG; USA; DA. 1979; VOL. 87; NO 4; PP. 54-57Article

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